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管道自动焊机小车设计

时间:2017-09-05    点击量:

管道自动焊机小车行走设计
行走机构车体设计要点
   小车有前、后两套滚轮在导轨上同时滚动,假设后面一套滚轮是与导轨紧密接触的,那么前面一套滚轮就有可能离开导轨滚动面(因为三点确定一个平面),基于这点分析,安装前轮部分的车体设计为活动车体,如图 2所示。当前轮确实没有与导轨滚动面接触时,可以调整前轮部分的活动车体,从而使前、后轮都接触良好,既保证齿轮间隙,又满足设计要求。
管道自动焊机小车行走机构车体设计要点
行走机构滚动组件的设计要点
     为便于装配,小车行走机构的滚动组件采取图3所示的结构形式。这样在组装时,可首先将滚轮、滚轮轴、间隔套及一侧轴承装配成一个组件,将另一侧轴承饢在车体上,然后,对准轴承孔将其组件压入(注意:滚轮的最大直径不能超过轴承的外径)。采用这种装配方式,容易保证前、后轮的位置精度;避免对车体的轴承仓造成损坏(车体的材料选定为铝合金);降低了劳动强度;简化了装配工艺。
行走机构滚动组件的设计要点

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