管道自动焊接前管道的安装

时间：2017-09-07    点击量：

管道自动焊接前管道的安装
介质管线的安装：
1)        压缩空气管道试压合格后清除表面污锈，刷防锈漆两遍，再刷面漆两遍，净化压缩空气在管道外加白环。
2)        管道支吊架施工完毕后应清除表面污锈，刷防锈漆两遍，再刷面漆两遍。
3)        支吊架最大跨距按下表确定，弯管处跨距其展开长度不大于直管的2/3。制作时支吊架之间、支架型钢与生根结构之间均采用连续焊接。
4)        管子接口位置应符合下列要求：
Ø        管子接口与支吊架边缘之间不得小于50mm。
Ø        管子接口应避开仪表的开孔位置，一般据开孔的边缘不得小于50mm，且不得小于孔径。
5)        埋地压缩空气管道应进行特加强防腐处理，从里到外依次是：冷底子油、沥青玛碲脂、沥青玛碲脂、保护层。总厚度不低于9mm。

管道支架间距表
公称直径(mm)	最大间距（m）
	保温支架	不保温支架
15	1.5	2.5
20	2	3
25	2	3.5
32	2.5	4
40	3	4.5
50	3	5
70	4	6
80	4	6
100	4.5	6
125	5.0	6
150	6	6
〉150	6	6

 
6)        脱脂管道、管件及阀门在安装前必须严格检查其内部是否有油污、铁锈、沙子尘土等杂物、如发现有锈或油污时，必须除锈脱脂。
7)        脱脂管道管道安装时，不应使用带油脂的工具，工作人员的工作服及双手不得占有油污。
8)        管道的连接除与设备阀门相接处及设计规定可采用法兰或螺纹连接外，应采用焊接。
9)        管道与管道、管道与管件、阀门或设备连接室，不得强力对口。
10)    管道对口时，应检查平直度，在距接口中心200mm处测量，当管道公称直径小于100mm时，允许偏差为1mm，当管道公称直径大于或等于100mm时允许偏差为2mm，但全长允许偏差均为不大于10mm。
11)    法兰之间的垫片放置时应注意防止垫片的内缘深入管内。
12)    采用螺纹连接的管道，螺纹连接处的填料应采用聚四氟乙烯带，填料不得挤入管内，严禁使用涂铅油的麻或棉纱头。
13)    管道上仪表接点的开孔和焊接，应在管道安装之前进行。
14)    不锈钢管道安装时不得用铁制工具敲击，不锈钢管道与支架之间应垫入不锈钢，不含氯离子的塑料或橡胶垫片，防止不锈钢管道与碳钢管道直接接触。
15)    穿墙及过楼板的管道应加套管，套管内的管道不应有焊缝，穿墙套管长度不应小于墙厚，穿楼板的套管应高于楼面50mm，管道与套管间的缝隙用不燃材料填塞。
16)    阀门在安装前应按设计核对型号、规格并按介质的流动方向确定其安装方向。
17)    管道铺设时，除设计规定坡度外，按无坡度铺设。
18)    安装安全阀时，应检查其垂直度，当发现倾斜时，应予校正，安全阀的最终调查，宜在系统上进行，调整后，在工作压力下不得泄露，但最终调整合格的安全阀应当铅封。
19)    管道直接埋地铺设时，埋地深度应符合设计规定，如设计没有规定时，宜埋设在冻土层下，一般最小埋设深度不小于0.7m（管顶距地面）
20)    直接埋地管道，应作防腐处理。
21)    煤气管道补偿器安装时，需按设计要求，进行温度校正，校正值按补偿器制造图进行。
22)    煤气管道应采用对接焊缝，只是在安装有困难时，工作压力＜0.1Mpa煤气管道才允许用连接板，连接板内外焊缝全部采用连续的滴焊缝。
23)    凡是有加固筋的管道，在支架处必须有加固筋，并与管托焊死，如果有滑动支架，应采用管托与支架间先对滑动。
24)    导向支架和滑动支架的滑动面应平滑，各种活动部件与其支承件应接触良好。以保证管道自由伸缩。
25)    煤气管道法兰间的衬垫，是固定焊死，还是滑动不焊，必须按设计要求进行。
26)    煤气管道应有防雷及导除静电的接地装置。
27)    煤气管道对法兰间电阻超过0.03Ώ时，应用导线跨接，对有阴极保护的管道，不应作接地。
28)    法兰连接应与管道同心，并应保证螺栓自由穿入，法兰螺栓孔应跨中心安装，法兰间应保持平行，其偏差不得大于法兰外径1.5‰，且不大于2mm，不得用强紧螺栓的方法消除歪斜。
29)    氧气管道应有防雷及导除静电的接地装置，厂区管道可在管道分岔处，无分支管道每80-100m处以及进出车间建筑处设一接地装置；直接埋地管道，可在埋地之前及出地后各接地一次，接地电阻≤10Ώ时，车间内部管道应根据车间建筑物等级与建筑物防雷接地装置联结。管道每对法兰间电阻值超过0.03Ώ时，应用导线跨接。对有阴极保护的管道，不应作接地。
30)    氩气管道应有防雷及导除静电的接地装置，厂区管道可在管道分岔处，无分支管道每100-200m处以及进出车间建筑处设一接地装置；直接埋地管道，可在埋地之前及出地后各接地一次，接地电阻≤10Ώ时，车间内部管道应根据车间建筑物等级与建筑物防雷接地装置联结。管道每对法兰间电阻值超过0.03Ώ时，应用导线跨接。对有阴极保护的管道，不应作接地。
31)    法兰连接时，应使用同一规格的螺栓，并符合设计要求。紧固螺栓时应均匀用力，松紧适度，螺栓紧固后螺栓外漏长度不大于1倍螺距，且不得低于螺母。需加固圈时，每个螺栓每侧不应超过一个。高压法兰连接螺栓应采用高强度螺栓，紧固时应采用恒力矩搬手对称旋紧，法兰之间的垫片应居中放置，并注意防止垫片内缘深入管内。

1.1     管段编号

       管道焊接完成后，需要进行管道焊缝编号工作。管段编号如下图所示：
                   管道组合号 XX-XX-XX-XX-XXX-X
                                          1     2      3     4       5
1)      物料代号
2)      主项编号
3)      管道顺序号
4)      管道公称直径
5)      管道等级（A₁B,压力为1MPa,材质为碳钢；A₁E,压力为1MPa,材质为不锈钢）
6)      隔热，隔声代号（H:保温，C:保冷）